Kapag bumibili ng isang 3-in-1 stroller, nakakakuha ka kaagad ng isang duyan, isang andador at isang upuan ng kotse. Pinapayagan kang patayin ang lahat ng mga ibon na may isang bato nang sabay-sabay at makakuha ng isang kumpletong hanay para sa pagdadala ng isang bata hanggang sa tatlong taong gulang.
Mga kalamangan
Kung ikukumpara sa kabuuang pagbili ng bawat bahagi nang magkahiwalay, ang isang 3-in-1 stroller ay babayaran ka ng mas kaunti. Ang lahat ng mga elemento ng kit - carrycot, walk block, upuan ng kotse - ay naka-install sa parehong chassis.
Sa tulad ng isang andador, ang pagsasama-sama ay mabuti: depende sa edad ng bata at ang sitwasyon sa buhay, madaling baguhin at pagsamahin ang mga elemento nito. Kaya, ang duyan ay karaniwang ginagamit hanggang sa ang bata ay 6-9 na buwan, habang ang bata ay inilalagay dito at hindi alintana na gugulin ang karamihan sa oras na nakahiga. Ang bloke ng paglalakad ay naka-install mula sa sandali ng matatag na mga kasanayan sa pag-upo ng sanggol at ginagamit hanggang sa halos tatlong taon. Ang upuan ng kotse ay ginagamit pareho sa kotse at sa chassis (halimbawa, para sa maikling paglalakbay sa tindahan). Maaari kang laging bumalik sa duyan, sabihin, sa kaso ng matinding mga frost o ang pangangailangan para sa isang nakatigil na duyan sa balkonahe, atbp.
Mahalaga rin na pansinin ang mga kakayahan sa teknikal at disenyo ng mga 3-in-1 na strollers. Dahil ang chassis ay isang matibay, matatag na istraktura na may medyo malalapad na gulong, ang mga stroller ay may mahusay na kakayahan sa cross-country sa anumang panahon at anumang natural na kondisyon. Ang isa pang plus ay mahusay na pagsipsip ng pagkabigla, walang kalabog at katatagan kumpara sa magaan na stroller at mga stroller ng tungkod.
Bahid
Ang mga kawalan ng 3-in-1 na mga stroller, depende sa mga pangyayari, ay maaaring madaling maging kanilang sariling mga kalamangan.
Halimbawa, maaaring lumabas na hindi mo kailangan ng isang bloke ng paglalakad - ang niyebe ay hindi madalas bumagsak sa iyong mga latitude, at ang ruta sa paglalakad ay binigyan ng kalidad na mga landas. Sa sitwasyong ito, ang pagbili ng isang magkakahiwalay na dalang bitbit at isang magaan na andador ay mabibigyang katwiran. Sa pangkalahatan, ang karamihan sa mga kontradiksyon ay lumitaw sa bloke ng paglalakad: sa katunayan, ito ay naging hindi kinakailangang masalimuot at mabigat. Ang mga bata na nagsisimulang maglakad ay madalas na nais na ipakita ang kanilang tagumpay sa kalye, hilingin na maglakad sa hawakan, at ang mga ina ay pinilit na gumulong ng isang malaking stroller gamit ang isang kamay para sa karamihan ng paglalakad.
Ang isa pang kawalan ng 3-in-1 strollers ay ang pangangailangan para sa isang malaking puwang sa imbakan sa bahay para sa lahat ng mga item.
Sa pampublikong transportasyon, ang pagdadala ng ganoong stroller ay napaka problema rin. Kung posible pa ring pumasok sa metro o bus kasama siya kahit papaano, pagkatapos ay hindi maaaring maging katanungan na kumuha ng isang minibus. Bilang karagdagan, ang kilalang kasawian ng ating bansa - ang kakulangan ng kinakailangang mga ramp, elevator, mataas na curb at makitid na mga sidewalk ay pinag-uusapan din ang paggamit ng mabibigat na malalaking mga wheelchair. At ang mga mahilig sa malayuan na paglalakbay nang higit pa ay hindi maglalakas-loob na sumakay sa tren o eroplano na may anupaman maliban sa isang magaan na tungkod.
